車牌識別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在車輛l牌照識別中的一種應(yīng)用。
車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù),識別車輛牌號、顏色等信息,目前l(fā)新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達(dá)到99.7%,漢字的識別率可達(dá)到99%。
車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。
為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率,需要將該系統(tǒng)安裝在一個實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中,全天候運(yùn)行24小時以上,停車場車輛識別系統(tǒng),采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進(jìn)行識別,并且需要將車輛l牌照圖像和識別結(jié)果存儲下來,以便調(diào)取查看。然后,還需要得到實(shí)際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計出以下識別率:
1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)
2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)
3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)這三個指標(biāo)決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率,諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結(jié)果。
繆氏門業(yè)是一家致力于門業(yè)開發(fā)的企業(yè),武漢車輛識別系統(tǒng),產(chǎn)品有武漢電動門、武漢伸縮門、武漢自動門、懸浮門、平移門、感應(yīng)門、護(hù)欄、崗?fù)?、道閘、智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)、旗桿、不銹鋼工程等。
監(jiān)l控車道多
固定抓拍一套設(shè)備可同時監(jiān)l控四條車道,做到無一遺漏。移動測速只能抓拍一條車道,對車道的監(jiān)l控率只有固定設(shè)備的四分之一。固定設(shè)備監(jiān)l控車道多,車輛識別系統(tǒng)廠家,是因?yàn)橛布O(shè)備投入高及技術(shù)優(yōu)勢,所以按一比一的公式比較兩類設(shè)備的價格是不公平的,如果按實(shí)際的1:4的比例比較,固定設(shè)備的價格是遠(yuǎn)低于移動設(shè)備的。
產(chǎn)品有武漢電動門、武漢伸縮門、武漢自動門、懸浮門、平移門、感應(yīng)門、護(hù)欄、崗?fù)ぁ⒌篱l、智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)、旗桿、不銹鋼工程等。
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